bahagian enjin kereta Secrets
bahagian enjin kereta Secrets
Blog Article
Apabila kita telah mengesahkan bahawa sistem penyejukan tiada kebocoran tiada masalah, kami akan kembali mengisi radiator dengan penyejuk baru.
Apabila sedang memandu, anda biasanya akan merasakan getaran yang sederhana daripada bahagian enjin, terutamanya semasa bergerak pada kelajuan tertentu. Ini adalah standard. Namun, jika getaran menjadi lebih kuat daripada biasa, ini mungkin petunjuk bahawa terdapat masalah pada bahagian enjin kereta.
Getaran di seluruh kenderaan semasa brek atau stereng mungkin disebabkan oleh beberapa masalah dengan gandar.
tambahan, aircond sy akan sejuk apabila pedal minyak ditekan/substantial rev rpm walaupun dlm keadaan statik tetapi kembali panas semasa idling biasa. adakah ini disebabkan compressor kurg kuasa??
Semak lokasi Pusat Servis CARSOME di sini sebelum menghantar kereta anda atau klik sini untuk tempah sesi servis kereta secara dalam talian. Jumpa anda di sana!
Apabila enjin beroperasi, getaran ini boleh dihantar melalui struktur kenderaan dan dirasai oleh pengguna semasa memandu.
saya dikenakan dgn harga RM900 ditmbah servis menjadi RM1150.betul ke harganya mencecah sedemikian?? hanya dua hari selepas itu, kereta saya masih berbunyi dan saya mnghantarnye semula ke tmpat yg sama. dikatakn pula condenser dan compressor perlu ditukar. kali ini mereka mengatakan harganya pula dalam RM1500. Saya agak terperanjat kerana hanya kerana servis a/cond,ianya hampir mencecah rm3k! sila jelaskan wajarkah harga a-cond sebegitu??
Terdapat soalan begini pada sebelum ini dimana pengguna myvi tersebut berterusan menghadapi masalah aircond kerana tidak menukar kondenser walaupun komponen lain telah ditukar.
tukar kipas mungkin memadai kerana kebiasaannya kipas yang kurang kuat berpusing tidak berdaya menyokong kompressor!brand panasonic munkin tiada tapi acm biasa terdapat dimana2 kedai alatganti,di gombak mungkin boleh c=uba di sekitar jalan masuk ke batu caves!
Untuk mengawal sistem penyejukan kereta semasa kita memandu, kita hanya mempunyai satu alat, iaitu jam suhu. Ini adalah elemen yang dalam banyak kereta tidak lagi wujud, digantikan dengan lampu biru yang menunjukkan bahawa enjin sejuk atau merah yang menunjukkan terlalu panas.
Untuk pengetahuan saudara tukar bateri tiada kena mengena dgn aircond.bateri adalah sumber kuasa untuk hidupkan enjin,lampu dan radio.
Cuba saudara periksa dahulu fius aircond kereta saudara di dalam kotak fius sebelah kiri pemandu dibahagian enjin.Gantikan jika telah putus.
Peningkatan suhu enjin yang tidak diendahkan boleh mengakibatkan kerosakan serius pada enjin, termasuk kemungkinan pencairan blok enjin atau kepala silinder, yang merupakan kerosakan yang sangat mahal untuk diperbaiki.
Berdasarkan pengalaman yang saya ada kereta myvi biasanya jika kompressor dan cooling coil yang berfungsi dengan baik dan tiada kebocoran selalunya tajuk perbincangan masalah tersebut akan diselesaikan dgn menukar kondenser.